Ter uma bicicleta com quadro de fibra de carbono implica uma série de vantagens para o desempenho, mas também cuidados específicos para prolongar sua vida útil e evitar danos ou quebras. Detalhamos todos eles.
Os quadros de carbono tornaram-se a maioria dos novos modelos de bicicletas, bem como as de segunda mão. É o material que oferece ao ciclista mais vantagens em termos de desempenho : menos peso, maior grau de rigidez, melhor integração de componentes, etc.
Mas também é um material um tanto especial em termos de manutenção e cuidados . Isso não significa que seja mais frágil ou que a estrutura de carbono exija cuidados mais complexos. Pode-se dizer que uma bicicleta de carbono é para toda a vida. Embora você sempre tenha que realizar alguns cuidados simples. Mas também um pouco diferente em relação a materiais como alumínio, aço ou titânio.
Tendo em conta as dicas desta lista, você pode ter um quadro de carbono em perfeitas condições por muitos anos.
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Cuidados básicos de um quadro de carbono
Limpe seu quadro: água e sabão
Se seguirmos uma ordem cronológica, a primeira coisa que você deve fazer para cuidar do seu quadro de carbono é limpá-lo, após cada pedalada. Você não precisa comprar produtos específicos para limpar uma estrutura de carbono. As mesmas ferramentas da de alumínio serão suficientes: água e sabão neutro . Para aplicá-los, use uma esponja macia e sem arranhões ou uma mangueira sem pressão para água.
Uma vez que a limpeza é feita com água e sabão, você pode aplicar um produto específico para dar mais brilho, ou uma ação protetora.
Para secar, use um pano de microfibra limpo para evitar danificar a pintura, adesivos de marca, etc. Após essa limpeza, você pode utilizar um produto específico (existem muitas opções no mercado) para proteger o acabamento da moldura. Um protetor, um repelente de poeira, etc.
Verifique seu status periodicamente
Depois de limpo, recomendamos que você faça uma inspeção visual de todas as suas peças, e periodicamente. Como regra geral, deve ser feito todos os meses . Mas se pratica BTT e faz percursos muito intensos, com descidas e obstáculos, terá de ser verificado após cada saída, limpando-o previamente.
Se pratica Trail ou Enduro recomendamos verificar o seu quadro se o percurso foi muito técnico.
Dê uma boa olhada nas juntas dos tubos, especialmente o tubo do assento, o suporte inferior e o fone de ouvido. Ande também na bicicleta por alguns minutos e verifique se não há rangidos ou ruídos estranhos nessas partes. Além disso, verifique se não há arranhões, ou mesmo rachaduras, na matriz de carbono. Neste último caso, deverá levar o seu quadro para ser reparado com urgência numa oficina especializada.
Mantenha sua bicicleta longe de fontes de calor
Como podem ser radiadores ou fogões. Se puder, guarde sua bicicleta dentro de uma garagem, longe da ação do sol ou da chuva. Caso contrário, cubra sua bicicleta com um plástico ou uma capa específica para bicicletas. Mantê-lo longe do calor manterá a pintura e o acabamento com boa aparência por mais tempo.
Evite esfregar contra os cabos
Depois de lavar, verificar e colocar a bicicleta em um local adequado, é hora de proteger ainda mais o quadro. Prestaremos atenção ao contato dos cabos guiados pelo exterior e que roçam nos Tubos. Aconselhamos a colocação de um protetor adesivo entre o cabo e o quadro . Seja fita isolante ou remendos especiais, que você encontra em qualquer loja.
Você deve se certificar de que os cabos e a estrutura não se esfregam, colocando um pedaço de fita ou um remendo de proteção.
Certifique-se de que sejam grandes o suficiente para proteger esta superfície de contato. E, ao mesmo tempo, discreto para salvaguardar a boa estética.
Use pasta de montagem
Se você for instalar uma haste ou guidão de carbono em uma haste de alumínio, você deve sempre usar pasta de montagem específica para superfícies de carbono. Possui uma composição que evita a degradação de sua superfície devido ao atrito e também é antiderrapante. Além disso, evita o aparecimento de ruídos, folgas e arranhões ou rachaduras.
No entanto, você deve usá -lo apenas para peças fixas . Não o use para montar manivelas, rodas ou fones de ouvido. Da mesma forma, é aconselhável limpar minuciosamente as superfícies tanto do componente como da moldura, antes de aplicar a pasta e proceder à instalação.
Não exceda o torque de aperto recomendado
É uma das dicas mais importantes desta lista. Ao instalar os componentes fixos no quadro, ou os parafusos fixados, respeite sempre o torque de aperto recomendado. É expresso em Nm e é indicado , em geral, em todos os componentes.
Com uma chave dinamométrica você vai apertar os parafusos sem exceder o torque recomendado.
Para garantir que você não aperte demais, recomendamos obter uma chave de torque , Torx ou Allen. Eles são bem baratos (a partir de 10 euros você pode ter um). Com uma chave de torque, a chave para assim que atinge o torque desejado, evitando o aperto excessivo e evitando assim danificar a superfície ou estrutura de carbono.
Instale protetores em suas áreas expostas
Você pode aplicar mais cuidado ao seu quadro de carbono em termos de proteção contra agentes externos. Os protetores de tubos diagonais e escoras , muito difundidos atualmente (especialmente em MTB) servem para isolar essas áreas sensíveis à ação de água, lama, graxa de corrente ou impactos de pedras.
Muitas bicicletas as incluem como padrão e estão cada vez mais integradas para não quebrar a estética. Além disso, você também pode comprá-los separadamente. Eles são feitos com materiais de borracha que respeitam a pintura ou plástico rígido.
Proteja-o durante o transporte
Você não precisa apenas cuidar da sua pintura em casa. Também quando você leva sua bicicleta de estrada ou para uma corrida. E acima de tudo, ao transportá-lo no carro. Se você usar um bicicletário, não aperte demais os grampos ou correias para manter a bicicleta firme. Se você decidir colocá-lo dentro com os bancos rebatidos, coloque um cobertor ou plástico por cima e por baixo para protegê-lo completamente de choques ou atritos com outros componentes, como a roda dianteira.
Revisão após uma queda ou golpe
Se você caiu e já verificou que não tem danos físicos, pode continuar verificando o estado do seu quadro de fibra após o impacto. Realize uma inspeção visual primeiro , seguida de uma verificação aplicando força no fone de ouvido ou girando o guidão e o espigão do selim. Com isso, você pode descartar qualquer deformação ou rachadura nos tubos.
No caso de aparecer algum destes defeitos, seria aconselhável parar de pedalar, se possível. Ou pegue o caminho de volta mais fácil e rápido e leve a moto até a oficina para uma revisão mais completa.
Repare o quadro numa oficina especializada
Reparos de emergência ou domésticos de quadros de carbono não são recomendados . A reparação de fissuras, deformações (muito improváveis) ou roturas requer operações com produtos de montagem específicos , remendos especiais de carbono, etc., e são bastante dispendiosos de realizar sem formação específica nestas questões. A esta altura, a intenção de poupar alguns euros reparando-o em casa pode acabar por sair mais caro se for cometido um erro.
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